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公司是專注于輪軌設備,面對全球軌道交通行業,提供先進技術及設備的高端裝備制造企業,主營不落輪鏇床、車輪補修設備、軌道焊接設備、鋼軌探傷車、打磨車及輪軌檢測系統,生產的設備擁有多項知識產權,設計工程師含國內外專家,并有多名外籍工程師組成技術團隊進行維修和調試。憑借行業的全面解決方案、高質量的產品及優良的售后服務,啟世機械在軌道交通領域具有超然地位。

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高鐵上硬幣為何屹立不倒?“輪軌關系專家”貢獻大

焊軌故事| K922移動式閃光焊軌機閃亮“大漠新絲路”

廣州地鐵首批進口不落輪鏇床大規模維修 啟世技術展風采

  • 01 迎國慶 “數看”中國軌道交通百年變遷

    百年軌道巨變,百年民族復興! 交通強國,鐵路先行。從1921年中國共產黨成立至今的一百年里,中國社會發生了翻天覆地的巨變。自1949年新中國成立以來,軌道交通得到快速發展,并且在2000年以來,中國鐵路建設水平一路高歌向前,持續領跑全球!跟隨時間的步伐,讓我們用數據來感受中國軌道交通的變遷。

  • 02 用奧運精神解讀啟世機械C位產品……

    奧運精神是更高、更快、更強。 從中國第一條高速鐵路開始,時速從六七十公里到今天的350公里,啟世機械的拳頭產品焊軌機所帶來的無縫鋼軌焊接技術,為中國高鐵的更快更強保駕護航;另一拳頭產品不落輪鏇床讓列車更安全、更平穩、更準時地送達乘客,這都離不開我們不斷突破自我、追求更高更強的堅持。未來,我們將繼續努力……

  • 03 最美天路通車,鋼軌托起“復興號”開上了世界屋脊!

    2021年6月25日,西藏第一條電氣化鐵路——拉林鐵路正式開通運營。這意味著,中國“復興號”真正開上了世界屋脊!該鐵路段的鋪軌和焊軌均由中鐵十一局集團第三工程有限公司承建。在浩大的基建機械“軍團”中,啟世機械出廠的K922移動式閃光焊軌機參與了“最美天路”的建設。

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